移動式液壓登(dēng)車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝(zhuāng)卸場所,是與叉車配(pèi)合使用(yòng)的貨物裝卸輔助設(shè)備,可(kě)根據汽車(chē)車廂的高低調節高度。
借助該設備,叉車能直接駛(shǐ)入(rù)汽(qì)車車廂內部進行批(pī)量裝卸作業,隻需單人操作,不需要動力電(diàn)源,即可實現貨物的(de)安全快速裝卸。
既(jì)能使您減輕勞動強度,又能成倍提(tí)高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大的經濟效益。
適用(yòng)場所:裝卸車頻繁(fán)、車型(xíng)不易的大型企業、倉庫、工(gōng)廠、車站、碼頭、倉儲物(wù)流基地等。
關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方(fāng)法:
1、電控操作(zuò)簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開(kāi)按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板(bǎn)搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用(yòng)意大利原裝進口的產品,性能,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜(xié)板,至頂位(wèi)時,小油缸(gāng)開始工作,順暢伸出活(huó)頁搭板, 高度(dù)調節板(bǎn)全部采用花(huā)紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分(fèn)別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調節板(bǎn)底座前麵為開(kāi)放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節設計,比其它傳統的管式關節(jiē)增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使(shǐ)用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清(qīng)潔時,用(yòng)撐杆支(zhī)撐起調節板,更加靠。
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