現在(zài)的很多現代化廠房(fáng)和車間(jiān),都有一些高出(chū)地麵的貨台,這就給裝卸貨帶來了困難,而有了(le)固定登車橋以後,這個(gè)問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節(jiē)功能,能夠適(shì)用於各種不同高度的貨車車廂(xiāng),比起大(dà)批人工裝(zhuāng)卸貨,不僅安(ān)全性方麵有了保障,而且也極(jí)大(dà)的提高了裝卸貨的效率。集裝箱(xiāng)裝卸貨平台在物流行業(yè)有很大的(de)優點,比如在(zài)裝卸貨的(de)時候,可以極大的提高運貨方式和效率(lǜ)。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛(fēn)紛安裝自動固定裝卸貨(huò)平台。
固定液(yè)壓登車橋
固定登車(chē)橋優點(diǎn):
1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙(shuāng)梯(tī)式防(fáng)轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體積小,外型(xíng)美觀,操作維修方便,升降平穩等優(yōu)點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁通道輸入油缸(gāng),伸縮油缸則逐(zhú)節上升,當平台升到高度時,係統壓(yā)力也就達(dá)到了額定工作壓力;
4、固定(dìng)登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術,可以承受更大的(de)重量,更加堅固耐用。同時翻板平台兩(liǎng)周都裝有密封條,防止裝卸貨的時候雜物落(luò)入底坑;
5、由溢流(liú)閥卸(xiè)荷,油(yóu)壓保持在(zài)恒(héng)定的工作壓力,停機後單向閥保壓,平台便停(tíng)留在(zài)高度位置。平台可根據現場的作業(yè)高度在高度以下的任意位置停留。