卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺(luó)旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安(ān)裝均可,物料不易堵(dǔ)塞(sāi)。液壓火車卸車(chē)機可(kě)用內燃(rán)機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等(děng)多項優(yōu)點。卸車平(píng)台(tái)機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈活,流動性強,可以在不同的貨(huò)場(chǎng),不同的線路,不同的(de)貨位進行卸車作業,很好的保障了工作(zuò)人員,多用來裝卸工礦(kuàng)企業內貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙(shuāng)側支撐設計,起(qǐ)升重量為到一百噸,台(tái)麵尺(chǐ)寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油(yóu)缸。很多(duō)人工需(xū)要做的事都由機械設備來替代了(le)。