卸車平台由變(biàn)頻(pín)器調節(jiē)螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出(chū)流量(liàng)大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可(kě)外接380V電源采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省能(néng)耗防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用(yòng),適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨(huò)場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè),很好的保障了工作(zuò)人員,多用(yòng)來裝卸工礦企業內貨車(chē)上的散裝物料(liào)。
標配進(jìn)口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方便(biàn)快捷,設備兩側後部和平台後部裝(zhuāng)有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料(liào)坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控(kòng)製(zhì),電(diàn)控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互(hù)鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到(dào)二(èr)米,主液(yè)壓缸可采用單(dān)級兩級和油缸。很多人工需要(yào)做的事都由機(jī)械設備來替(tì)代(dài)了。