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產(chǎn)品介(jiè)紹:
液壓登車橋是實(shí)現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車(chē)與庫房的貨台之間架起一座橋梁(liáng),叉(chā)車(chē)等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的(de)批(pī)量(liàng)裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備(bèi)的貨台(tái)及流動裝(zhuāng)卸場所,是(shì)與叉車配合使(shǐ)用(yòng)的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能(néng)直(zhí)接駛入汽(qì)車集裝(zhuāng)箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需要動力電源,即(jí)可實現貨物的安全快速裝卸,即(jí)可減輕勞動強度,又能(néng)成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。可根據用戶的不(bú)同需要,在外形尺寸,承受載(zǎi)荷等方麵作特殊設計。登車橋(qiáo)安裝(zhuāng)在貨台的側(cè)麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可(kě)高出(chū)或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨(huò)台(tái)與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按(àn)鈕,調節(jiē)板靠(kào)自重下降, 活頁搭板搭在貨(huò)車上即(jí)可使用。
2、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動(dòng)力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時(shí),小油缸(gāng)開始工(gōng)作,順暢伸出活(huó)頁搭板, 高度調(diào)節板全部采用花紋鋼板(bǎn)及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活(huó)動板,可有(yǒu)效避免調節板下降時壓傷腳趾的危(wēi)險,以確保安全。
5、調節(jiē)板底座前麵為開放式設計,清理(lǐ)雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且(qiě)減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關節(jiē)設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆(gǎn)支(zhī)撐起調節板,更加安全可(kě)靠(kào)
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