澳門 裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在（zài）一些有斜坡（pō）或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊（shū）設計。登車橋安裝在貨（huò）台的側麵，與貨台（tái）地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出（chū）或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使（shǐ）貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其（qí）簡（jiǎn）單，隻（zhī）需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠（kào）自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至（zhì）頂位時，小（xiǎo）油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部（bù）采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊（hàn）接（jiē），壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時（shí）壓傷腳（jiǎo）趾（zhǐ）的危險，以確保安（ān）全。
　　5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設（shè）計，清（qīng）理（lǐ）雜（zá）物方（fāng）便快捷。
　　6、獨特（tè）設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少（shǎo）骨架的扭（niǔ）力，比（bǐ）其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方（fāng）便維護。
　　8、在維（wéi）護、保（bǎo）養和清潔時，用（yòng）撐杆支（zhī）撐起（qǐ）調（diào）節（jiē）板，更加安全可靠。