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液(yè)壓固定登車橋顧名思義,就是一種固定車輛,可以(yǐ)讓車輛在一(yī)些有斜坡或者樓梯的地方固(gù)定好。
產(chǎn)品廣泛應用於碼頭(tóu)、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸(cùn),承受載荷等方麵作特殊(shū)設計。登車橋安裝在貨(huò)台的側麵,與貨台地麵和(hé)側麵齊平。登車橋的橋板(bǎn)可上、下傾斜,其外端可高(gāo)出或低於貨(huò)台平(píng)麵,使(shǐ)之與車廂等(děng)高。橋板的(de)頂端有一翻板(bǎn),自動(dòng)搭在車廂邊緣,使(shǐ)貨台與車廂平穩過渡。
液壓固定登車橋的特點介(jiè)紹:
1、電控操(cāo)作極其(qí)簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠(kào)自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓(yā)係統采(cǎi)用意大利原裝進口(kǒu)的(de)優質產(chǎn)品,極少維修。
3、通(tōng)過動力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板,高度調節板全部采用濟(jì)南濟鋼優質高(gāo)度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久(jiǔ)。
4、調(diào)節板兩側分別有3塊活動板,可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾的(de)危(wēi)險,以(yǐ)確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
6、獨(dú)特設計的"工(gōng)"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固(gù)耐用。
7、獨特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接(jiē)麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命(mìng),且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。
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