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移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝(zhuāng)卸輔助設備(bèi),可根(gēn)據汽(qì)車車廂的高低調節高(gāo)度。
借助(zhù)該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進(jìn)行批量裝卸作(zuò)業,隻需(xū)單人操作,不(bú)需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成(chéng)倍(bèi)提高裝卸作(zuò)業效率,加(jiā)快物料流通速度,獲取更大的經濟效益。
適用場所:裝卸車頻繁、車(chē)型不易的大型企業、倉庫、工廠、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲物流(liú)基地(dì)等。
關(guān)於移動式(shì)液壓登(dēng)車橋的日常維護和保養方法(fǎ):
1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節(jiē)板靠自重下降, 活頁搭(dā)板(bǎn)搭在貨車上即可使(shǐ)用。
2、液壓係(xì)統采用意大(dà)利原(yuán)裝(zhuāng)進口的產品,性能,極少(shǎo)維修。
3、通過動(dòng)力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油(yóu)缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節板全部采用花(huā)紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活(huó)動板,可有效避免調節板下降時(shí)壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)。
5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的(de)"工"字鋼骨架(jià)能平均(jun1)承托壓力,且減少骨(gǔ)架的扭(niǔ)力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延(yán)長(zhǎng)使用壽命,且方便維(wéi)護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板,更加靠。