白銀裝卸登（dēng）車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固（gù）定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡（pō）或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台（tái）、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的（de）不同需要,在外形尺（chǐ）寸,承受載荷等（děng）方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨（huò）台的側麵，與貨台地麵（miàn）和側麵齊平。登（dēng）車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自動（dòng）搭（dā）在車廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節板（bǎn）會自動升（shēng）起;鬆開按（àn）鈕，調節（jiē）板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進（jìn）口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油（yóu）缸開始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn），高度調（diào）節板全部采用濟（jì）南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保（bǎo）安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方（fāng）便快捷（jié）。
　　6、獨特設（shè）計的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托（tuō）壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力，比其他（tā）槽鋼（gāng）結構更堅固耐用（yòng）。
　　7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊（hàn）接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調（diào）節板，更（gèng）加安全可靠。