寶雞叉車登車橋

現在的很多現代化（huà）廠房和車（chē）間，都有一些高出地麵的貨台，這（zhè）就給裝卸貨帶來（lái）了困難，而有了固定（dìng）登車橋以後，這個問（wèn）題就可以（yǐ）迎（yíng）刃而（ér）解了。固定登車橋靈活（huó）的高度（dù）調節功能，能夠適用於各種不同高度（dù）的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨（huò），不僅安全（quán）性方麵有了保（bǎo）障，而且也極（jí）大（dà）的提高了裝卸貨的（de）效率。集裝箱裝卸（xiè）貨（huò）平（píng）台（tái）在物流（liú）行業有很大的優點，比（bǐ）如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方（fāng）式和效率。所以（yǐ）在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓（yā）登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式（shì）登車（chē）橋具有設計新穎，體積小，外型（xíng）美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮（suō）油缸直接頂（dǐng）升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸（gāng），伸縮（suō）油缸（gāng）則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力（lì）也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩（liǎng）周都裝有密封條，防（fáng）止裝卸（xiè）貨的時候（hòu）雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根（gēn）據現場的（de）作業高度在高度以下的任意位置停留。