包頭液壓升降登（dēng）車橋（qiáo）

產品介紹：
   液壓登車橋是（shì）實現貨物快速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的（de）高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於（yú）無（wú）裝卸設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接（jiē）駛（shǐ）入汽車集裝箱內部進行（háng）批量裝（zhuāng）卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成（chéng）倍提高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更（gèng）大經濟效益。

產品應（yīng）用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台（tái）、倉庫等地。可根據用戶的不同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝（zhuāng）在貨台（tái）的（de）側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平（píng）穩（wěn）過渡。
1、電控（kòng）操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
2、液（yè）壓係統采用意大（dà）利原裝進口的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始（shǐ）工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用（yòng）花紋鋼板及型材緊密（mì）焊接，壽命長久。
4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動板，可（kě）有效避免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保安全。
5、調節（jiē）板（bǎn）底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
6、獨（dú）特設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用。
7、獨特（tè）的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便（biàn）維護。
8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐（chēng）杆支撐起（qǐ）調節板，更加安全可靠