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北(běi)海(hǎi)裝卸登車橋

北海裝卸登車橋(qiáo)

  • 所屬分類(lèi):北海登車橋(qiáo)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:48:53
  • 產品概述(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術參數

液壓固定登車橋顧名思義,就是一種固定車(chē)輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地(dì)方固定好。

  產品廣泛(fàn)應用於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與(yǔ)貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端(duān)可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的頂端有一(yī)翻板(bǎn),自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平(píng)穩過渡。

裝卸登車橋

液壓固定登(dēng)車橋的特點(diǎn)介紹:
  1、電控操(cāo)作極其簡單,隻需按動(dòng)按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上(shàng)即(jí)可(kě)使用。
  2、液壓係統采用意大利原裝(zhuāng)進口的優質產品,極少維修。
  3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至(zhì)頂位時,小油缸開始(shǐ)工作,順暢伸出活頁搭板,高(gāo)度(dù)調節板全(quán)部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊(jǐn)密焊接,壽命長久。
  4、調節板兩側分別(bié)有3塊活動板,可有效避免調(diào)節板(bǎn)下降時壓傷(shāng)腳趾的危險,以確保安全。
  5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷(jié)。
  6、獨特(tè)設計的"工(gōng)"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
  7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延(yán)長使(shǐ)用壽命,且方便維護。
  8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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