卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安裝均可,物(wù)料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業(yè),具有大(dà)幅節(jiē)省能耗(hào)防火保(bǎo)護環(huán)境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一(yī)機多用,適應範(fàn)圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人(rén)員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件(jiàn),防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構(gòu)為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一百噸,台麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需(xū)要做的事都由機械設備來替代了(le)。
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