卸車平台由變頻器調(diào)節螺旋給料機的(de)速度,使物料在螺旋(xuán)的(de)帶動下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車(chē)機可用內(nèi)燃(rán)機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅節省能耗防(fáng)火保護環(huán)境(jìng)等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活(huó),可實現一機多(duō)用,適應範圍非常廣(guǎng)。內燃機驅動(dòng)時機動(dòng)靈活,流動性(xìng)強,可以在不(bú)同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能(néng)穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導料組件,防(fáng)止(zhǐ)物料和(hé)粉(fěn)塵落入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪(lún)器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統對擋(dǎng)輪(lún)機構的動作和翻板(bǎn)的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液(yè)壓缸可(kě)采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備(bèi)來替代了。
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