移動式液壓登車橋
移動(dòng)式液壓登車橋廣(guǎng)泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝(zhuāng)卸輔助設備,可根據(jù)汽車車廂的(de)高低調節高度。
借助該設備(bèi),叉車能直接(jiē)駛入汽車(chē)車廂內部進行批量裝(zhuāng)卸作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可實(shí)現貨物的安全快(kuài)速裝卸。
既能使(shǐ)您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加(jiā)快物料流通速度,獲取更大的經濟(jì)效益。
適用場所:裝(zhuāng)卸車頻繁、車(chē)型不易(yì)的大型(xíng)企業、倉庫、工廠、車站(zhàn)、碼頭(tóu)、倉儲物(wù)流基地等。
關於移動式液(yè)壓登車橋的日常維(wéi)護和保養(yǎng)方法:
1、電(diàn)控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕,調節板靠(kào)自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能(néng),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸(gāng)升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別(bié)有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調節板底座(zuò)前麵(miàn)為開放(fàng)式設計,清理雜物方便快(kuài)捷。
6、獨(dú)特設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承(chéng)托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅(jiān)固 耐(nài)用(yòng)。
7、獨特的(de)"流線型"開(kāi)放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使用(yòng)壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起(qǐ)調節板,更加靠。
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