長春移動登車（chē）橋

        移動式液壓（yā）登車橋
        移動式液壓登車橋（qiáo）廣泛應用於無裝卸（xiè）設備（bèi）的禍胎及流動（dòng）裝卸場（chǎng）所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根（gēn）據汽車（chē）車廂的（de）高低（dī）調節（jiē）高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入（rù）汽車車廂（xiāng）內部進行批量裝卸作業，隻需（xū）單人操作，不需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞（láo）動強度，又能成倍提高（gāo）裝卸作業效率，加快物料流（liú）通速度（dù），獲取更（gèng）大的經（jīng）濟效益。
        適用（yòng）場所：裝卸車頻繁（fán）、車型不易的大型企業（yè）、倉庫、工（gōng）廠、車（chē）站、碼（mǎ）頭（tóu）、倉（cāng）儲物流（liú）基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日（rì）常維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節（jiē）板會自（zì）動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液（yè）壓係統采用意（yì）大利原裝進（jìn）口（kǒu）的產品，性能，極少維修（xiū）。

        3、通過動力係統（tǒng），大油缸（gāng）升起整個斜板，至（zhì）頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn）， 高度調節板全部采用（yòng）花（huā）紋（wén）鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。

        4、調（diào）節板（bǎn）兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能平均承托（tuō）壓力，且減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更堅固（gù） 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比（bǐ）其它（tā）傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達（dá）3倍以上，大大延長使用（yòng）壽命，且方便維護（hù）。

        8、在維護、保養（yǎng）和清潔時，用撐杆支撐起（qǐ）調節板，更加靠。