長春汽（qì）車登車橋

        產品（pǐn）介紹：
       液壓登車橋是實（shí）現（xiàn）貨（huò）物快速裝卸的專用（yòng）輔助設備，它的高度調節功（gōng）能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉（chā）車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進（jìn）行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於（yú）無裝卸設備的貨（huò）台（tái）及流動裝卸場所，是與叉車配（pèi）合使用的貨物（wù）裝卸輔助設備。借助液壓登（dēng）車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需要動力電源，即可實現貨物（wù）的安全（quán）快速裝（zhuāng）卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流通速度，獲取（qǔ）更大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的（de）不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵（miàn），與貨 台地（dì）麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋板可上、下（xià）傾斜（xié），其外端可高出或低於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自（zì）動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型（xíng）材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久（jiǔ）。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可（kě）有效避免（miǎn）調節板下（xià）降（jiàng）時壓傷（shāng）腳趾（zhǐ）的危險，以（yǐ）確保安（ān）全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計（jì），清理雜物方便快捷。
        6、獨特設（shè）計的"工"字鋼骨架能（néng）平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開（kāi）放（fàng）式活頁關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方便維護。