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巢湖移動登(dēng)車橋(qiáo)

巢湖移動登車橋(qiáo)

  • 所屬分類:巢湖登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動(dòng)式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛(fàn)應用於無裝卸設備的(de)禍胎及流動(dòng)裝卸場所(suǒ),是(shì)與叉車配合使(shǐ)用的(de)貨物裝卸輔助設備,可(kě)根據汽車車(chē)廂的高低調節高度。
        借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂(xiāng)內部進行批量裝(zhuāng)卸作業(yè),隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝(zhuāng)卸。
        既能使您減(jiǎn)輕勞(láo)動強度,又能成倍提高裝卸作(zuò)業效率,加快物(wù)料流通速度,獲取更大的經濟效益。
        適用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼(mǎ)頭、倉儲物流基地等。

移動登車橋



        關於(yú)移動式液壓登車橋的日常維護(hù)和保養方法:
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重(chóng)下降, 活(huó)頁搭板搭在貨車上即(jí)可使用。

        2、液(yè)壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修。

        3、通(tōng)過動力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作(zuò),順暢伸出活(huó)頁(yè)搭板, 高度調節板(bǎn)全部采用花紋鋼板(bǎn)及型材(cái)緊密焊接,壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降(jiàng)時壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用(yòng)。

        7、獨特的(de)"流(liú)線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增(zēng)加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。

        8、在維護、保養和清潔時,用(yòng)撐杆支撐起(qǐ)調(diào)節(jiē)板,更加靠。

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