巢湖倉庫登車橋

        產（chǎn）品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的（de）高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平（píng）台。用於無裝卸設備的貨（huò）台及流動裝卸場所（suǒ），是與叉車配合使用（yòng）的貨物裝卸輔（fǔ）助設備。借（jiè）助液壓登車橋，叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人（rén）操作，不需（xū）要動力電源，即可（kě）實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸（xiè）作業效率，加快物料流通速（sù）度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉庫等地。可根據（jù）用（yòng）戶（hù）的不同需要,在外（wài）形尺（chǐ）寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的（de）橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於（yú）貨台平麵，使之與車（chē）廂等高（gāo）。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車（chē）廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨（huò）車（chē）上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的（de）優（yōu）質產品（pǐn），極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂（dǐng）位時，小油（yóu）缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度（dù）調節板全部采（cǎi）用花（huā）紋鋼板及（jí）型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放（fàng）式設計，清理雜（zá）物方便快（kuài）捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能（néng）平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活（huó）頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節增加（jiā）焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便（biàn）維護（hù）。
        8、在維護、保養和清潔（jié）時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可（kě）靠