成都叉車登車橋

現在的很多現（xiàn）代（dài）化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題（tí）就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能（néng）夠適用於各種不同（tóng）高度的貨（huò）車車（chē）廂，比起大批人工（gōng）裝卸貨，不（bú）僅安（ān）全性方（fāng）麵（miàn）有了保障，而且也極大的提高了裝（zhuāng）卸貨的效率。集裝（zhuāng）箱裝（zhuāng）卸貨平台在物（wù）流（liú）行業有很大的（de）優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安（ān）裝自動固定（dìng）裝卸貨平台（tái）。

固定（dìng）液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整（zhěng）機（jī）由平台、伸縮（suō）油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底（dǐ）盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定（dìng）式（shì）登車橋具有設計新穎，體積小，外型（xíng）美觀，操（cāo）作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及（jí）電磁通道輸入油缸，伸縮油（yóu）缸則逐節（jiē）上升，當平台升到高度時，係（xì）統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由溢流（liú）閥卸荷，油壓保持在恒定的工（gōng）作（zuò）壓力，停機後單向（xiàng）閥保壓，平台便停留在高（gāo）度位（wèi）置。平台可（kě）根據現場的作業高度在高度以下的任意位（wèi）置停留。