澄邁（mài）縣叉車登車橋

現在的（de）很多現代化廠房（fáng）和車間，都有（yǒu）一些高出地麵的貨台，這就給裝卸（xiè）貨帶來了困難（nán），而（ér）有（yǒu）了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃（rèn）而（ér）解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於（yú）各種不同（tóng）高度的（de）貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保（bǎo）障，而（ér）且也極大的提高（gāo）了裝卸貨（huò）的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流（liú）行業有很（hěn）大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫（kù）、物（wù）流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設（shè）計新穎，體積小，外型美（měi）觀，操（cāo）作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平（píng）台（tái）由伸縮油缸直接頂升，當啟（qǐ）動電機時，由電機帶（dài）動齒輪泵供油，油液經單向（xiàng）閥及電（diàn）磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上（shàng）升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是（shì）優質鋼結構加先進（jìn）焊接技術，可以承受更大的重（chóng）量，更加堅固耐用。同（tóng）時翻（fān）板平台兩周都裝有密封（fēng）條，防止裝卸貨的時（shí）候雜物落（luò）入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單（dān）向閥保壓，平台便停（tíng）留在（zài）高度（dù）位置。平台可根據現場的（de）作業高（gāo）度在高度以下的任意（yì）位置停（tíng）留。