卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的(de)速度,使物料(liào)在螺旋的帶動下由端(duān)部入口直接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出流量大,安(ān)裝簡便(biàn),水平或垂直安裝均(jun1)可,物(wù)料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車(chē)機可用內燃機驅動作業(yè),也可外(wài)接380V電源(yuán)采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活,可實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動(dòng)靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位(wèi)進(jìn)行(háng)卸車作業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸工礦企業內(nèi)貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口密封圈(quān)性能(néng)穩定(dìng),及維護方便(biàn)快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止(zhǐ)物料和粉(fěn)塵落入基坑,並引導物料進入接料坑(kēng),擋輪(lún)器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機(jī)構的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百(bǎi)噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級(jí)兩級和油缸。很多人工需(xū)要做的事都由機械設備來替代了。
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