池州倉庫登車橋

        產品介紹（shào）：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的（de）專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與（yǔ）庫房的貨台之間（jiān）架起一（yī）座橋梁，叉車等搬運（yùn）車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合（hé）使用的貨物裝卸輔助設備。借助（zhù）液壓登車橋，叉車（chē）能直接駛入汽車集裝箱內部進（jìn）行批量裝（zhuāng）卸作業。隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸，即可減（jiǎn）輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品（pǐn）應用：
        產品廣泛應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車（chē）橋的（de）橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高（gāo）。
橋板的頂端有一翻（fān）板，自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台（tái）與車廂平穩（wěn）過渡。
        1、電（diàn）控操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕（niǔ），調節（jiē）板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上（shàng）即（jí）可使用（yòng）。
        2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進（jìn）口的優質產（chǎn）品，極少維（wéi）修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至（zhì）頂位時，小油缸開始工作，順暢伸（shēn）出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調（diào）節板兩（liǎng）側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調（diào）節板（bǎn）下（xià）降時（shí）壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設計，清理雜物方（fāng）便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更（gèng）堅（jiān）固 耐（nài）用。
        7、獨特的"流線型"開放（fàng）式活頁關（guān）節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起（qǐ）調節板，更加安全可靠