重慶 裝卸登車橋

液（yè）壓固定登車橋顧名思義，就是一種固（gù）定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好（hǎo）。

　　產品廣泛應（yīng）用於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載（zǎi）荷等（děng）方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登（dēng）車橋的（de）橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂（xiāng）邊緣（yuán），使貨台與車廂平穩過渡。

液（yè）壓固定登車橋的（de）特點介（jiè）紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節板會自動升起;鬆開按鈕（niǔ），調節板靠（kào）自重下降， 活（huó）頁（yè）搭板搭在貨車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係（xì）統，大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭（dā）板，高度調節板全部采用（yòng）濟南濟鋼優質高度（dù）花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽（shòu）命長久（jiǔ）。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確（què）保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且（qiě）方（fāng）便維護。
　　8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調（diào）節板，更加安全可靠。