滁州叉車登車橋

        移動登車橋（qiáo）用作叉車和卡車之間（jiān）的橋接裝（zhuāng）置。它用於裝（zhuāng）卸貨物。它是公司物流鏈的起（qǐ）點和（hé）終點。它是一個裝卸作業平台，用於公司快速安全的貨物和貨（huò）物周轉。裝卸操（cāo）作平台車的高度是固定的，但（dàn）是運輸車的高度是不同的（de）。運輸（shū）車輛和裝卸站總是形（xíng）成高度下降或間（jiān）隙（xì）。轉運叉車不能進出運輸車輛直接（jiē）裝卸貨物。 該連（lián）接使得轉運叉（chā）車能夠安全且快速地進出運輸車輛以進行裝載和卸載操作。

        移動（dòng）式登車橋，登機橋分為以下幾類：
        對於現場卸貨（huò）平台或要求裝卸貨物的情（qíng）況，如（rú）果物流現場沒有裝卸平台，作為補償措施，移動登（dēng）車橋是合（hé）適（shì）的（de）計劃之一。 移動式登機橋（qiáo）相當於移動式鋼結斜坡，同樣的叉車可（kě）以直接進入卡車車（chē）廂進行批量裝卸（xiè）作業，隻需一人操作，無需電源，即可完成貨物的安全快速裝卸。
        1、移（yí）動登車橋的（de）液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性能好，少維修（xiū）。
        2、操作移動登車橋沒電控操作簡單（dān），隻（zhī）需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起;鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位（wèi）時，順暢伸出活（huó）頁搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼高（gāo）度花紋鋼板及（jí）型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、有想（xiǎng）象中那麽複雜調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結（jié）構更堅固（gù） 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加（jiā）焊（hàn）接麵（miàn）積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維（wéi）護、保養和清潔時，用（yòng）撐杆支（zhī）撐（chēng）起調節板，更加安全可靠。