產品(pǐn)介紹:
液壓登(dēng)車橋是實現貨物快(kuài)速裝卸(xiè)的專用輔(fǔ)助設備,它的高度調節(jiē)功能使貨車與庫房的貨(huò)台之間(jiān)架起一座橋梁,叉車等(děng)搬(bān)運車輛通過它能直接(jiē)駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸(xiè)平台。用於(yú)無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物(wù)裝卸輔助設(shè)備。借助液壓(yā)登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻(zhī)需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物(wù)的安全快速(sù)裝卸(xiè),即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取(qǔ)更大經濟效益(yì)。
產品應用:
產品廣(guǎng)泛應用於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋(qiáo)安裝在(zài)貨台的側(cè)麵,與貨(huò)台地麵(miàn)和側麵齊平。登車橋(qiáo)的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低(dī)於貨台平(píng)麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊(biān)緣,使貨台與車(chē)廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在(zài)貨(huò)車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大(dà)油缸升(shēng)起整個斜(xié)板,至頂位時,小油缸開始工作,順(shùn)暢伸(shēn)出活頁搭板, 高度調(diào)節板全部(bù)采用花紋鋼板及型(xíng)材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全(quán)。
5、調節板底座(zuò)前麵為開(kāi)放式設計,清理雜(zá)物方便快(kuài)捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓(yā)力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放(fàng)式活頁關節(jiē)設計,比(bǐ)其它傳統的管式關節(jiē)增加焊接麵積達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便(biàn)維護。
8、在維護、保(bǎo)養和清潔時(shí),用撐杆支(zhī)撐起調節板,更加安全可靠(kào)
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