丹東移動登車橋

        移動式液壓登（dēng）車橋
        移動式液壓（yā）登車橋（qiáo）廣泛應用於無裝卸設備的（de）禍胎及流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安（ān）全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所（suǒ）：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫（kù）、工廠、車站、碼（mǎ）頭、倉儲物流基地（dì）等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保（bǎo）養方法（fǎ）：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠（kào）自重下降， 活頁搭（dā）板搭在（zài）貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動（dòng）力（lì）係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂（dǐng）位時，小（xiǎo）油（yóu）缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用（yòng）花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久。

        4、調節板（bǎn）兩側分（fèn）別有3塊活（huó）動板，可（kě）有效避免（miǎn）調（diào）節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵（miàn）為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐（nài）用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管（guǎn）式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命，且方便維護。

        8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。