丹東折疊式登車橋

        移動式液壓登車橋

        移動式液壓登車橋廣泛應用（yòng）於（yú）無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配合使用的（de）貨物裝卸輔助設備，可（kě）根據汽車車廂（xiāng）的高低調節高度。

        借助（zhù）該設備，叉車能直接駛入汽（qì）車車廂內部進行批量裝卸作業，隻（zhī）需單人操作（zuò），不需要動力電源，即可（kě）實現貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能（néng）成倍提高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速（sù）度（dù），獲取更大的經濟效益。

        適用場所：裝卸（xiè）車頻繁、車型不易的大型企業、倉（cāng）庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方法：
        1、電控操作（zuò）簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動（dòng）升起；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進口（kǒu）的產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個（gè）斜板（bǎn），至頂位時，小油缸（gāng）開始工（gōng）作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊（hàn）接，壽命（mìng）長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷（shāng）腳趾的（de）危險，以（yǐ）確保。

        5、調節板底座前（qián）麵（miàn）為（wéi）開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。

        7、獨特的"流（liú）線型"開（kāi）放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用（yòng）壽（shòu）命，且方便維（wéi）護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節（jiē）板，更加靠。