大同叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和（hé）車間，都有一些（xiē）高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來（lái）了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能（néng）夠適（shì）用於各種不同高（gāo）度的貨車車（chē）廂，比起大批人工裝卸貨，不（bú）僅安全性方麵有了保障（zhàng），而且也極大的（de）提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台（tái）在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動（dòng）固定（dìng）裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙梯（tī）式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿（tuǐ）、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型（xíng）美觀，操作維修方便（biàn），升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直（zhí）接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電（diàn）磁通道輸入油缸，伸縮油（yóu）缸則逐節上（shàng）升，當平（píng）台（tái）升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先（xiān）進焊接技術，可（kě）以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平（píng）台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的（de）時候雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由溢（yì）流閥（fá）卸荷，油壓保持在恒定（dìng）的工作壓力，停機後單向閥（fá）保（bǎo）壓，平台便停留在高度位（wèi）置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。