大同（tóng）液（yè）壓升降登車橋

產品介（jiè）紹：
   液壓登車橋（qiáo）是實現貨（huò）物（wù）快速（sù）裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使（shǐ）貨車與庫房的貨（huò）台（tái）之間架（jià）起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨（huò）車內部進行貨（huò）物的批量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。用於無裝卸設備的貨台（tái）及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借（jiè）助液壓登車橋，叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源（yuán），即可實現貨物的（de）安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產（chǎn）品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地（dì）。可根據用戶的（de）不同需要,在外形（xíng）尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登（dēng）車（chē）橋安裝（zhuāng）在貨台的側麵，與貨台地麵（miàn）和側麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣（yuán），使貨台（tái）與車廂平（píng）穩過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液（yè）壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至（zhì）頂位（wèi）時，小油（yóu）缸開始工作，順暢伸（shēn）出活（huó）頁搭板， 高度調（diào）節板全部（bù）采用花（huā）紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分（fèn）別有（yǒu）3塊活動板，可（kě）有效避免調節（jiē）板（bǎn）下降時壓（yā）傷腳趾的危（wēi）險，以確（què）保安（ān）全。
5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清（qīng）理（lǐ）雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減（jiǎn）少骨架的（de）扭力，比其他（tā）槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。
7、獨特（tè）的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可靠