達州裝卸登車橋

液壓固定登車（chē）橋顧名思（sī）義，就是一種固定（dìng）車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定（dìng）好。

　　產品廣泛（fàn）應（yīng）用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地（dì）。可根（gēn）據用戶的不同需要（yào）,在外（wài）形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設（shè）計。登車橋（qiáo）安裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂（xiāng）等高。橋板的頂端有一翻板（bǎn），自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過（guò）渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升（shēng）起;鬆開按（àn）鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝（zhuāng）進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度（dù）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調節板（bǎn）下（xià）降時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架（jià）的（de）扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維（wéi）護、保養（yǎng）和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更（gèng）加安（ān）全可靠。