德宏倉（cāng）庫登車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直（zhí）接駛入貨車內部進行貨物的（de）批（pī）量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的（de）貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直（zhí）接駛入汽車集裝箱（xiāng）內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安（ān）全快（kuài）速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸（xiè）作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲取（qǔ）更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台（tái）、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋（qiáo）安（ān）裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可（kě）高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣（yuán），使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。
        1、電控（kòng）操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。
        2、液壓係統采用意大（dà）利原裝進（jìn）口的優質（zhì）產品，極（jí）少維修。
        3、通（tōng）過動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁（yè）搭板， 高度調節板全部（bù）采用（yòng）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保（bǎo）安全。
        5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物（wù）方便（biàn）快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式（shì）活（huó）頁關節設計（jì），比（bǐ）其它傳統的管式關（guān）節增加焊接（jiē）麵積達3倍以上（shàng），大（dà）大延長使用壽命，且（qiě）方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可靠