產品(pǐn)介紹:
液壓登車橋是實現貨物快(kuài)速裝卸(xiè)的專(zhuān)用輔助(zhù)設(shè)備,它的高(gāo)度調節功能使(shǐ)貨車(chē)與(yǔ)庫房的貨台之間(jiān)架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨(huò)物(wù)的批量裝卸,也叫裝卸(xiè)平台(tái)。用於無裝卸設備的貨台(tái)及流(liú)動裝(zhuāng)卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配(pèi)合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接(jiē)駛入汽車集裝箱內(nèi)部進行批量裝卸作業。隻(zhī)需單人操作,不需要動力電源(yuán),即可實現貨物(wù)的安全快速(sù)裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高(gāo)裝卸作(zuò)業效率,加快物料(liào)流通速度,獲取更(gèng)大經濟(jì)效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用(yòng)戶的不同需要,在外形尺(chǐ)寸,承受載(zǎi)荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在(zài)貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車(chē)廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控(kòng)操作極其簡(jiǎn)單,隻(zhī)需按動按鈕,調節(jiē)板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用(yòng)意大利原裝進口(kǒu)的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起(qǐ)整個(gè)斜板,至頂位時,小(xiǎo)油缸開始工作,順暢伸(shēn)出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密(mì)焊接,壽命長久。
4、調(diào)節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳(jiǎo)趾的危險,以確(què)保安全。
5、調節板底(dǐ)座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字(zì)鋼(gāng)骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管(guǎn)式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清(qīng)潔時,用(yòng)撐杆支撐起調節板,更加安全可靠