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現在的很多現代化(huà)廠房和車間,都有一些高(gāo)出地麵的貨台,這(zhè)就給裝卸貨帶(dài)來了困難,而有了固定登車橋以後,這個問題就可以迎刃而解了。固(gù)定登車橋靈(líng)活的高度調節功能,能夠適用於各種不同高度的貨車(chē)車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全(quán)性方麵有(yǒu)了保障,而且也極大的(de)提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸(xiè)貨平台在物流行業有很大的優點,比如在裝卸貨(huò)的時候(hòu),可以極大的提高(gāo)運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝(zhuāng)卸貨平台。
固定液(yè)壓登車橋
固定(dìng)登車橋優(yōu)點(diǎn):
1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式(shì)或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行(háng)走輪(lún)等組成;
2、固(gù)定式登(dēng)車橋具有設計新(xīn)穎,體積(jī)小,外型美觀,操作維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當啟(qǐ)動電機時,由(yóu)電機帶動齒輪泵供(gòng)油,油液(yè)經單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油(yóu)缸則逐節上升,當平台升到高度時,係統壓力也(yě)就達到(dào)了(le)額定工作壓力;
4、固定登車橋采用的是優(yōu)質鋼結構加先進焊接(jiē)技術,可以承受更大的重量,更加堅固耐用。同時(shí)翻板平台兩周都裝有密封條,防止裝卸貨的(de)時候雜物(wù)落入底坑;
5、由溢流閥卸荷,油壓保持在(zài)恒定的工作壓力,停機(jī)後單向閥保壓,平台便(biàn)停留在高(gāo)度位置。平台可根據現(xiàn)場的作業高度在(zài)高度以下的任意位(wèi)置停留。
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