產品介(jiè)紹:
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它(tā)的高(gāo)度調節(jiē)功能使貨車與庫(kù)房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部(bù)進(jìn)行貨物的批量裝卸,也(yě)叫(jiào)裝卸平台。用於無裝卸設備的(de)貨(huò)台及流動裝卸場所,是與叉車配合(hé)使用(yòng)的貨物裝卸輔助設備(bèi)。借助(zhù)液壓登車橋,叉(chā)車能(néng)直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻(zhī)需(xū)單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝(zhuāng)卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效(xiào)率(lǜ),加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產(chǎn)品應用:
產品廣泛應用於碼(mǎ)頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受(shòu)載荷等方麵作特殊設計。登車(chē)橋(qiáo)安裝在貨(huò)台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自(zì)動搭在(zài)車廂邊(biān)緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單(dān),隻需按動按(àn)鈕,調節板會自動升起;鬆開按(àn)鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采用意(yì)大利原裝進口的優質產品,極少(shǎo)維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時(shí),小油缸(gāng)開始工作(zuò),順暢伸出活頁搭板, 高度調節板(bǎn)全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調(diào)節板底座前麵為開(kāi)放式設計,清(qīng)理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均(jun1)承托壓力,且減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨(dú)特(tè)的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳(chuán)統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命(mìng),且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清(qīng)潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板,更加安全可靠