定西叉車登車橋（qiáo）

現在的很多現代化（huà）廠房（fáng）和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給（gěi）裝卸（xiè）貨（huò）帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這（zhè）個問題就（jiù）可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起（qǐ）大批人工裝卸貨，不（bú）僅安全性方麵有了保障，而且也極大的（de）提高了（le）裝卸貨的效率（lǜ）。集裝（zhuāng）箱裝卸貨（huò）平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和（hé）效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等（děng）地方紛紛安裝自動固定裝卸（xiè）貨平台。

固（gù）定液（yè）壓（yā）登車橋

 固定登車橋優點（diǎn）：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱（xiāng）、支腿（tuǐ）、行走輪等組（zǔ）成；
  2、固定式登車（chē）橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等（děng）優點（diǎn）；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接頂升，當啟動電機時，由電機（jī）帶動齒輪泵供油，油液經單向閥（fá）及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上（shàng）升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓（yā）力（lì）也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋（qiáo）采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅（jiān）固耐用。同（tóng）時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨（huò）的時候雜物落（luò）入底（dǐ）坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據（jù）現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。