卸車平台由變頻器調節螺旋給料(liào)機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料(liào)。輸入功率小(xiǎo)輸出(chū)流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅(fú)節(jiē)省能耗防(fáng)火保護環境等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍(wéi)非常廣。內燃(rán)機驅動時機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的貨場,不同的(de)線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作人員,多用來(lái)裝(zhuāng)卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物(wù)料。
標(biāo)配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便(biàn)快捷,設備兩側後部和平台後部(bù)裝有防塵(chén)導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪(lún)器機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實行(háng)動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計(jì),起升重量(liàng)為到一百噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液壓缸可采用單(dān)級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來(lái)替代了。
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