東（dōng）方叉車（chē）登車橋

現在的很多（duō）現代化廠房和車間，都（dōu）有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎（yíng）刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節（jiē）功能，能（néng）夠適用（yòng）於各種不同高度（dù）的貨車車廂，比起大批人工（gōng）裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流（liú）行業有很大的（de）優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方（fāng）式和效率。所以（yǐ）在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝（zhuāng）卸貨（huò）平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等（děng）組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀（guān），操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接（jiē）頂升，當啟動電機時，由（yóu）電機帶動齒輪泵供（gòng）油，油液經單向閥及電磁通（tōng）道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到（dào）了額定工（gōng）作壓力；
  4、固定登車橋采用的是（shì）優質鋼結構加先進焊接技術（shù），可以承受更大的（de）重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩（liǎng）周都裝有（yǒu）密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作（zuò）壓力，停機後單向閥保（bǎo）壓，平台便停（tíng）留在高（gāo）度位置。平台可（kě）根據現場（chǎng）的作業（yè）高度在高度以下的任意位置停留。