東方裝卸登車橋

液壓（yā）固定登（dēng）車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以（yǐ）讓車輛在一些有斜坡或者（zhě）樓梯（tī）的地方（fāng）固定好。

　　產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝（zhuāng）在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端（duān）有一翻板（bǎn），自動搭在車廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的（de）特點介紹（shào）：
　　1、電控操作極（jí）其簡單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起;鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
　　2、液壓係統采用（yòng）意大（dà）利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁（yè）搭（dā）板，高度調節板（bǎn）全部采用濟南（nán）濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可（kě）有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確（què）保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少（shǎo）骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管（guǎn）式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長使用（yòng）壽命，且方便（biàn）維護（hù）。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安（ān）全可靠（kào）。