防城港家用載人電梯

隨著我國經濟高速發展，高層建築越（yuè）來越受到（dào）青睞，電梯日漸成為人們（men）出行最重要的交通工（gōng）具。近年來我國對電梯安全高度關注，隨著電梯安全技（jì）術規範TSG T7001-2009第2號修改單的頒布，我國電（diàn）梯安全達到了新的高度。但是，即使（shǐ）如此，電（diàn）梯事故仍不時發生。根據《市場監管總局關於2018年全（quán）國（guó）特種（zhǒng）設備安（ān）全狀況的通告》，2018年（nián）我國發生電梯事故31起，死亡22人。由於電（diàn）梯設備的特殊性，即使發生事故（gù），事故信（xìn）息也無（wú）法進行完整保存，這對電梯應（yīng）急救援、開展事故調查、電梯安全評估等都具有一定（dìng）的不利。因此，電梯物聯網技術就顯得（dé）尤為重（chóng）要，它主要應（yīng）用（yòng）在電梯製造、電梯監管方麵。
　　在電梯製造方（fāng）麵，物聯網的應用主要是對電梯的運行狀態進行監控，並將故障信息上傳至網絡平台。比如，當乘客（kè）因（yīn）為電梯故障被困時，網絡平台應記錄此時的電梯運行狀態（tài），並反饋至網絡平台，讓電（diàn）梯（tī）管理（lǐ）人員（yuán）了解電（diàn）梯安全（quán）情況、通知電梯維保人員前來處理。事後，電梯管理人員（yuán）可以通過電梯故障信息排（pái）查電梯安全隱患。在（zài）提出電梯（tī）物聯網之前，一些電（diàn）梯製造公司就已經使用信息記錄（lù）等功能，以方便電（diàn）梯調（diào）試、維保人員了解電梯運行狀態，如（rú）果預留（liú）有（yǒu）通訊接口、讓信息（xī）可以共享與上傳，就（jiù）成了（le）物聯網的雛形。
　　在電梯監管方麵，物聯網的應用（yòng）主（zhǔ）要是（shì）對電梯的運行狀態進行監管。在以前，電梯的監管（guǎn）主要依賴電梯信息平台的靜態顯示。引入物聯網後，電梯相關信息可以上傳到智（zhì）能終端（如電腦或（huò）者手機），可以24小時動（dòng）態監控電梯安全情況，並將相關信息與其上（shàng）下級部門共享。