移動登車橋與固定登車橋哪個比較好(hǎo)?如今,在物流業高(gāo)速發展的當(dāng)下,各領域的貨物運輸及裝卸都被帶(dài)到了一個新(xīn)的高點。如何快(kuài)速完成貨(huò)物運輸周轉及裝卸(xiè)成為大家(jiā)思考的(de)重要問題,大量機械設備(bèi)正在慢慢的被運用到作業中去,其中登車橋就是重要的一款協助快(kuài)速裝卸貨的設備。
移動登車橋的定義:
移動登車橋主要是作業於不固定(dìng)的(de)場合,在叉(chā)車的牽引下,能夠流動性作業,比較方便。是與叉車配(pèi)合使用的裝卸貨輔助設備,起到了一座橋梁的(de)作用,叉車可(kě)以(yǐ)通過(guò)移(yí)動(dòng)登車(chē)橋(qiáo)順利(lì)進入車廂進(jìn)行裝卸貨作業,可以根(gēn)據不同車(chē)廂的高度來自由調(diào)節移動登車橋的高度(dù)。
固定登車橋的定義:
山(shān)東固定登車(chē)橋也是一種實現貨物快速裝卸的專(zhuān)用工具,作業(yè)於固定(dìng)的(de)場合,多應用於倉庫(kù)、碼頭、貨台(tái)等場所。在不使用(yòng)的時候(hòu)能夠下降至(zhì)與地(dì)麵平行,不會阻礙其他作業項目。
由於兩者所應用的場合有所不同,所以它們在不同的場(chǎng)合都能發揮出(chū)各自的優勢(shì)。據上(shàng)海牛力機械業務人員(yuán)反應,谘詢(xún)與購買固定登(dēng)車橋的客戶(hù)要稍微(wēi)高於移動登車橋,固定登車橋的應用場(chǎng)合(hé)比較廣泛一些。