卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料(liào)在螺旋的(de)帶動下由端部入口(kǒu)直接連續給料。輸入功(gōng)率(lǜ)小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水平或(huò)垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵塞。液(yè)壓火車卸車(chē)機(jī)可用內(nèi)燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業,具有大幅節省能耗防火(huǒ)保(bǎo)護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用(yòng),適應範圍(wéi)非常廣。內燃機(jī)驅動(dòng)時(shí)機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同(tóng)的貨場,不同的線路,不(bú)同的貨位進(jìn)行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作(zuò)人員,多用來裝卸工礦企業內貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑(kēng),並引導(dǎo)物料進入(rù)接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升(shēng)降式液壓控(kòng)製,電控係統對擋輪(lún)機構的動作和翻板的升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很(hěn)多(duō)人工(gōng)需要做的事都由機械設備來替代了。
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