阜新汽車登車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的（de）高度調節功（gōng）能（néng）使（shǐ）貨車（chē）與（yǔ）庫（kù）房的貨（huò）台之間（jiān）架起一座橋梁，叉（chā）車等搬運車輛通過它（tā）能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合（hé）使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直（zhí）接駛入汽車集（jí）裝箱內（nèi）部進行批量裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不需要動（dòng）力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即（jí）可（kě）減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更（gèng）大經濟效益。
 

        產品應用：
      產（chǎn）品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊設（shè）計（jì）。登車橋安裝在貨台的側（cè）麵，與貨（huò） 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極（jí）其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起（qǐ）；鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨（huò）車（chē）上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進口（kǒu）的優（yōu）質產（chǎn）品（pǐn），極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭（dā）板， 高度調節板全部采用（yòng）花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用（yòng）。
        7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管式關（guān）節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。