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阜(fù)新倉庫登車(chē)橋

阜新倉庫登車橋(qiáo)

  • 所屬分類:阜(fù)新登車橋
  • 瀏(liú)覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:35:30
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        產品(pǐn)介紹:
       液壓登(dēng)車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助(zhù)設備,它的高(gāo)度調節功能(néng)使貨車(chē)與庫(kù)房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車(chē)內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸(xiè)平台。用(yòng)於無裝卸設備的貨台及流動裝卸(xiè)場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔(fǔ)助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需要(yào)動力電源,即可實現貨物(wù)的安全快速裝卸,即可減輕(qīng)勞動強度,又能成倍提高(gāo)裝卸作業效率,加快物料流通速(sù)度,獲取更大經濟效益。
 

倉庫登(dēng)車橋


        產品應用:
        產品廣泛(fàn)應用於(yú)碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等(děng)方(fāng)麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的(de)側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出(chū)或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操(cāo)作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上即可(kě)使用。
        2、液壓係統采用意大(dà)利原(yuán)裝進口的優質產品,極少維修。
        3、通過動力係統,大油缸升(shēng)起(qǐ)整(zhěng)個斜板,至頂位時,小油缸開始工作(zuò),順暢伸出活頁搭(dā)板, 高度(dù)調節(jiē)板全部采用(yòng)花(huā)紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以確(què)保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。
        6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能(néng)平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流(liú)線型"開放式活頁關節設(shè)計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便維護(hù)。
        8、在維護、保養(yǎng)和清潔(jié)時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加安全可靠

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