阜陽倉庫登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高（gāo）度調節（jiē）功能使貨（huò）車與庫房的貨台之間架起一（yī）座橋梁，叉車等搬運車輛通（tōng）過它能直接駛入貨（huò）車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的（de）貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接（jiē）駛入汽車集裝箱內部進（jìn）行批量裝卸作（zuò）業（yè）。隻需單（dān）人（rén）操作，不需要（yào）動力電源，即可實現貨物的安全快速（sù）裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效（xiào）率，加快物料流通速度（dù），獲（huò）取更大經（jīng）濟效益。
 

        產（chǎn）品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外（wài）形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其（qí）外端可高出或低於貨台平（píng）麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調（diào）節板會自動升起；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自（zì）重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液（yè）壓係統采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
        3、通過動力（lì）係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型（xíng）材緊密（mì）焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷（jié）。
        6、獨（dú）特設計的"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關節設計，比（bǐ）其它傳統（tǒng）的管式關節增加（jiā）焊（hàn）接（jiē）麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使（shǐ）用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用（yòng）撐杆支撐起調節（jiē）板（bǎn），更加安全可靠