貴（guì）陽叉車登車橋

現在的很多（duō）現代化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問（wèn）題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高（gāo）度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車（chē）廂，比起大批人工裝卸貨，不僅（jǐn）安全性方麵有了保障，而且也極（jí）大的提高了（le）裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨（huò）平台在物流行業有（yǒu）很大的優點（diǎn），比如在裝卸貨的時候，可以極（jí）大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼（mǎ）頭等（děng）地（dì）方紛紛安裝自動固定（dìng）裝卸（xiè）貨平台。

固定液（yè）壓（yā）登車橋

 固定登車（chē）橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸（gāng）、單梯式或雙梯式防（fáng）轉機構、底盤油（yóu）箱、支腿、行走（zǒu）輪等（děng）組成；
  2、固定式登車（chē）橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便（biàn），升降平穩等優點（diǎn）；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時（shí），由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向（xiàng）閥及（jí）電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐（zhú）節上升，當平台升到高度時（shí），係統壓力也就達到了額定工作（zuò）壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質（zhì）鋼結構加先進焊接技術，可（kě）以承受更大的重量，更加堅固（gù）耐用。同時翻板平台兩（liǎng）周都裝有密封（fēng）條（tiáo），防止裝（zhuāng）卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由（yóu）溢流閥卸荷，油壓保持在（zài）恒定（dìng）的工作壓力，停機後（hòu）單（dān）向閥（fá）保壓，平台便停留（liú）在高度位（wèi）置。平台可根據現場的（de）作業高度（dù）在高度以（yǐ）下的任（rèn）意位置停（tíng）留。