卸(xiè)車(chē)平台由變頻(pín)器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料在螺旋的(de)帶動下由端部入口直接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內(nèi)燃機驅(qū)動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多(duō)用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的(de)線(xiàn)路,不同的(de)貨位進行卸車作業,很好的保(bǎo)障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝(zhuāng)物(wù)料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快(kuài)捷,設備(bèi)兩側後部(bù)和(hé)平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉(fěn)塵落入(rù)基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降(jiàng)式液(yè)壓控製,電(diàn)控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降(jiàng)動(dòng)作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙(shuāng)側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做(zuò)的事都由機械設(shè)備來替代了。
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