貴州 叉（chā）車登車橋

現（xiàn）在的很多現代化廠（chǎng）房和（hé）車間，都有一些高（gāo）出地（dì）麵的貨台，這就給裝卸（xiè）貨帶來了困難（nán），而有了固定登車（chē）橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能（néng），能（néng）夠適用於各種不（bú）同高（gāo）度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅（jǐn）安全性方麵有了保障，而且也極（jí）大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在（zài）物流行業（yè）有很大的優點，比如在裝卸（xiè）貨的時候，可以極大（dà）的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固（gù）定液壓登車橋

 固定（dìng）登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮（suō）油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等（děng）優點（diǎn）；
  3、平（píng）台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動（dòng）齒輪（lún）泵供油（yóu），油液經單（dān）向閥及電磁通（tōng）道輸入油（yóu）缸（gāng），伸縮油缸則逐節上升（shēng），當平台（tái）升到高度時，係統壓力也就達（dá）到了額（é）定（dìng）工作壓力；
  4、固定（dìng）登車橋采用的是優質鋼結構加先進（jìn）焊接技術，可以承受更大的（de）重量（liàng），更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封（fēng）條，防止裝卸貨的（de）時候雜（zá）物落入底（dǐ）坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持在恒（héng）定的工作壓力，停機（jī）後單向閥保壓，平（píng）台便停留在高（gāo）度位置。平台可根據現場的作業高（gāo）度在高度以下的任意位置停留。