卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下(xià)由(yóu)端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率小(xiǎo)輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內(nèi)燃機驅動作業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大(dà)幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可(kě)以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨(huò)車(chē)上的散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備(bèi)兩側(cè)後(hòu)部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電(diàn)控係統對擋輪機構(gòu)的動作和翻板(bǎn)的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為(wéi)龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量為到一(yī)百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓(yā)缸可采用單級(jí)兩級和油缸。很多人(rén)工需要做(zuò)的事都由機械設備來替代了。
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