海北車載（zǎi）式雲梯升降機

車載式雲梯升（shēng）降機原理（lǐ）：液（yè）壓油由葉片泵形成（chéng）一定的壓力（lì），經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥（fá）、液控（kòng）單（dān）向閥、平衡閥進入液缸下（xià）端，使（shǐ）液缸的活（huó）塞（sāi）向上運動，提升重物，液（yè）缸上端回（huí）油經隔（gé）爆型電磁（cí）換向（xiàng）閥回（huí）到油箱，其額定壓力通過溢（yì）流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

液缸的活塞向下（xià）運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端（duān），液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥（fá）、節流閥、隔爆型電（diàn）磁換向閥（fá）回到油箱。為使重物下降平穩，製動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓（yā）力，使下降速度不受（shòu）重物而變化,由（yóu）節流閥調節流量，控製升降速度。

為使製動安（ān）全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線（xiàn）意外爆裂時能安全（quán）自鎖。安裝了超載聲控報警器（qì）,用以區別超載或設（shè）備（bèi）故障。電子控製係統可（kě）以通過防（fáng）爆按鈕來控製電機的轉動，使隔爆型電磁換向閥的換向（xiàng），以（yǐ）保持（chí）載荷提升或下降，且“LOGO”程（chéng）序調整時間延遲量，避免電（diàn）機頻（pín）繁起動而引起（qǐ）的升降不靈活，卡機現象（xiàng）。